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      伺服減速機
      如何解決減速機的抽氣現象
      發布時間:2021-09-30

      減速機是由齒輪傳動、蝸桿傳動和齒輪-蝸桿傳動組成的獨立部件,封裝在剛性殼體內,常用作驅動部分和工作機之間的減速傳動裝置。那怎么解決減速機抽氣的問題呢?

      1、對于更高的減速機,不可能直接排放大氣。比如減速機的進氣口和出氣口壓差會過大,會使減速機過載。為了保證能達到更高的真空度,需要保證減速機轉子之間的開放空間。

      2、使用減速機時,配有前置泵,可以在運行減速機前將系統內壓力吸到一定范圍,避免減速機出現過載現象。前級泵可以是水環式真空泵,旋片真空泵,滑閥真空泵,往復真空泵等可以直接排放大氣的真空泵。

      3、隨著減速機的轉子不斷翻轉,吸入的氣體從進氣口吸入轉子和泵殼之間的空間,然后通過出氣口排出。由于抽吸后空間完全關閉,泵腔內的氣體不會收縮和膨脹。然而,當轉子的頂部翻轉出氣口的邊緣并且該空間與排氣側連通時,由于排氣側的高氣體壓力,一部分氣體沖回到該空間中,導致氣體壓力突然增加。當轉子繼續旋轉時,氣體從泵中排出。

      以上三點就是減速機抽氣現象的解決方案,如果以后遇到減速機抽氣時,大家可以按照上述的步驟來進行操作。


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